金九雖未謝幕，然需求落空注定成為事實，銀十能否接棒逆襲，尚未可知。然因目前各大鋼企利潤均很微薄，型價走低空間有限，加之根據國家對各項基建的支持力度來看，需求改善仍可期待，鋼價或有上漲空間。

進入傳統開工旺季后，不銹鋼碳素鋼復合管下游采購需求并未如期釋放，并且有所放緩，現貨市場成交轉差，商家出貨難度加大。而政策上，房產稅試點城市擴圍預期不斷增強，且近期有消息稱部分銀行暫停房貸，房地產市場承壓，空頭借勢發力，不銹鋼碳素鋼復合管期現貨市場走出共振下行態勢，市場心態有所弱化。

    在金信期貨不銹鋼碳素鋼復合管分析師何新城看來，雖然當前鋼價走到了糾結的十字路口，但國內宏觀經濟企穩跡象明顯，同時房地產要好于去年同期，投資者無需對旺季需求過度悲觀。后期待期現價差修復后，鋼價仍有望繼續回升。

今晨唐山150坯穩報3040元/噸。另外昨日沙鋼、永鋼9月下旬建材政策下調50-80元/噸;中天不銹鋼碳素鋼復合管、寶通不銹鋼碳素鋼復合管、山東西王、濟鋼閩源、上海申特、河北新金、南鋼、成都長峰、水鋼、攀成鋼、山西立恒等廠家對建材出廠價格下調20-80元/噸不等;八鋼、中天不銹鋼碳素鋼復合管、河北前進等廠家對板材出廠價格下調50-80元/噸不等;霸州新亞帶鋼上調10元/噸。整體來看，建材廠家下調態度依舊明顯，而板材廠家下調態度并不強，但仍以偏弱調整為主。

　　需求面：節后第一日終端需求釋放較差，整體成交也十分低迷，市場觀望心態仍偏強。

七八月份鋼價的逆市上漲，現在看來的確已經透支了部分需求旺季的行情，金九型價整體呈下坡路的走勢，鋼貿在“買漲不買跌”的心理下，9月份采購一直很消極，鋼價下跌沒有采購動力，鋼價企穩，多數仍舊只是觀望，規模性采購鮮少出現，按需補貨是主流。

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